Once denuncias por no llevar casco y una sanción por falta de seguro obligatorio en Vehículos de Movilidad Personal (VMP) desde la entrada en vigor de la reforma del Reglamento de Circulación

• El delegado de Policía Local, Felipe González recalca la necesidad de acatar el marco legal, con la entrada en vigor a finales de septiembre de la reforma del Reglamento de Circulación, para consolidar una convivencia segura entre los distintos modos de transporte en la ciudad

La Policía Local “mantiene un operativo continuado de vigilancia y control sobre la circulación de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en el término municipal para garantizar la seguridad vial de conductores y peatones” señala el delegado municipal, Felipe González.

En el marco de estas actuaciones inspectoras, los agentes municipales han formalizado un total de once denuncias contra conductores que circulaban sin hacer uso del preceptivo casco de protección, así como una sanción a una persona por carecer del correspondiente seguro obligatorio.

Estas intervenciones “se enmarcan en las labores prioritarias que desarrolla el consistorio para asegurar la correcta integración de los vehículos de movilidad personal en el tráfico urbano, velando por que los usuarios adopten las medidas de protección reglamentarias indispensables para prevenir lesiones graves”.

La labor policial fiscaliza de forma regular tanto la documentación y coberturas obligatorias como los elementos individuales de seguridad exigidos .

El delegado de Policía Local recalca la necesidad de acatar el marco legal, con la entrada en vigor a finales de septiembre de la reforma del Reglamento de Circulación, para consolidar una convivencia segura entre los distintos modos de transporte en la ciudad: “desde el Ayuntamiento trabajamos para que este reglamento se cumpla, el código de circulación y todas las ordenanzas en materia de tráfico”.

El nuevo Reglamento de Circulación establece, para los VMP, la edad mínima para conducir de 15 años, casco de protección obligatorio, chaleco reflectante obligatorio de noche o en condiciones de escasa visibilidad, alumbrado obligatorio permanentemente; también de día, a partir del 1 de octubre de 2027 y fuera de los núcleos urbanos, circulación permitida por vías segregadas del tráfico a motor como vías ciclistas o carriles bici, salvo prohibición señalizada.

Felipe González: