- El Delegado de Policía Local recuerda también que el Ayuntamiento va a seguir manteniendo los controles de velocidad que se realizan de manera ordinaria durante todo el año, con la intención de “aumentar” la seguridad en las vías urbanas e interurbanas
- La campaña se encuadra dentro de la programación de las Campañas y Operaciones de Vigilancia y Control para el año 2024
- La DGT argumenta que aún “habiéndose registrado” un descenso en el número de conductores denunciados por exceder los límites de velocidad, sigue siendo “necesario” seguir haciendo un “esfuerzo” de concienciación y vigilancia
El Delegado de Policía Local, Felipe González, ha anunciado que el Ayuntamiento de Mérida se va a sumar a la campaña que va a poner en marcha la Dirección General de Tráfico desde el 15 al 21 de julio para controlar la velocidad en las vías urbanas.
El Delegado de Policía Local recuerda también que el Ayuntamiento va a seguir manteniendo los controles de velocidad que se realizan de manera ordinaria durante todo el año, con la intención de “aumentar” la seguridad en las vías urbanas e interurbanas. Además de atender a las necesidades que “marcan” la legislación, realizándose estos controles siempre con la intención de aumentar la seguridad, y nunca de “recaudar”.
La campaña se encuadra dentro de la programación de las Campañas y Operaciones de Vigilancia y Control para el año 2024, y consistirá en un importante incremento de los controles de velocidad en las diversas vías de la ciudad, utilizando para ello el mayor número de medios humanos y materiales que estén disponibles para llevarlos a cabo.
La DGT argumenta que aún “habiéndose registrado” un descenso en el número de conductores denunciados por exceder los límites de velocidad, sigue siendo “necesario” seguir haciendo un “esfuerzo” de concienciación y vigilancia debido al impacto que los excesos tienen en la seguridad vial, el medio ambiente, el consumo de combustible o la calidad de vida de las zonas urbanas debido al riesgo que esto supone para la seguridad de los peatones y ciclistas.
Concretamente, la velocidad en las zonas urbanas, especialmente en el caso de atropello, es un factor muy importante para la supervivencia del peatón, explica la DGT, pues velocidad a partir de 80 km/h “es prácticamente imposible” que un peatón no fallezca en un atropello; mientras que, a una velocidad de 30 kilómetros por hora, el riesgo de muerte del peatón “se reduce al 10%”.
Felipe González:
